ГАЗ-13 «Чайка» в необычной ипостаси представлен

В рамках выставки классических автомобилей OldCarFest представлен редкий универсал ГАЗ-13С «Чайка». Изначально автомобиль создавался как машина скорой помощи. Специальные медицинские автомобили с кузовом универсал на базе «Чайки» строили не на ГАЗе в Горьком, а Риге. Техническое задание на разработку и постройку этих машин со стороны Четвертого управления Минздрава СССР поступило во второй половине 60-х. Комплект рабочих чертежей на ГАЗ-13С разработало СКБ специализированных автомобилей РАФа. К 1968 году на автобазе Четвертого управления окончательно выработали свой ресурс и требовали замены медицинские автомобили на базе ЗИС-110.

Рижский завод микроавтобусов был выбран по нескольким причинам. Во-первых, там уже действовало налаженное производство кузовов малых серий. На заводе работали опытные и квалифицированные мастера-модельщики. Во-вторых, РАФ уже несколько лет серийно выпускал автомобили скорой помощи с кузовом от обычного микроавтобуса РАФ-977, считавшиеся в то время одними из лучших медицинских автомобилей в стране. В-третьих, размещение производства на отдельном заводе позволяло избавить от лишней работы и так загруженных различными заданиями конструкторов и технологов ГАЗа. Медицинские «Чайки» стали сопровождать правительственные кортежи, так как состояние здоровья пожилых Членов Политбюро и ЦК КПСС могло потребовать экстренного оказания медицинской помощи. В конце 70-х и начале 80-х РАФ получал с ГАЗа по 4-6 «Чаек» в год и переоборудовал их в универсалы. На машины монтировали синий проблесковый маячок-«мигалку».

Комментарии нет