Момент истины: Audi знакомит с Q5 второго поколения

2017 Audi Q5 – позади рекламная кампания, споры, обсуждения, предположения, анализ. И вот пришел момент истины, когда машина на стенде Парижского автосалона в свете прожекторов, под пристальным взглядом зрителей и средств массовой информации. Компания раскрывает все карты. Спортивный SUV с многогранным характером и очень гибким интерьером

В последней своей модели SUV-класса «Ауди» объединила спортивность автомобиля с многофункциональным салоном и очень гибким интерьером, снабдив ее широкими возможность коммуникации и драйвером системы помощи. «С помощью нового Q5 мы устанавливаем еще выше планку. Среди главных нововведений являются система Quattro-привод с ультра технологиями, высокоэффективные двигатели, пневматическая подвеска с регулировкой амортизаторов информационно-развлекательная система и система электронных помощников», -сказал председатель совета директоров в Audi AG Руперт Штадлер. 2017 Audi Q5 под влиянием «собратьев по цеху» - Q7 и - Q2 усилил свои внедорожные возможности

Что скрывается за внешностью

Новый Q5 на самом деле является A4, так как она опирается на ту же глобальную платформу MLB, которую использует и компактный автомобиль, и большой Q7. Архитектура помогает уменьшить до 90 кг общий вес машины. Но, несмотря на это, она увеличилась в размерах. На сегодняшний день ее длина - 4,66 м, ширина - 1,89 м и высота - 1,66 м, колесная база - 2,82 м. Q5 – достаточно вместительный автомобиль. Багажник в объеме достигает 610 литров, на 10 литров больше, чем раньше. А со сложенными задними сидениями его можно расширить до 1 550 литров.

Внутри модели - просторный салон, вмещающий пять пассажиров. На борту Q5 - стандартный 7-дюймовый свободно стоящий экран или дополнительный 8,3-дюймовый дисплей, который может управляться с помощью поворотного переключателя и сенсорной панели. Среди других функций - модуль мобильной связи LTE, точка доступа wi-fi, Audi Connect Services, звуковая система премиум-класса фирмы Bang & Olufsen, планшеты, которые служат в качестве гибкого развлекательного устройства, совместимый с программами Apple, CarPlay и Android Auto. Плюс пакет систем помощи водителю и безопасности. Пять двигателей на выбор

Линейка двигателей насчитывает 252-силовой 2-литровый бензиновый мотор TFSI и четыре дизеля TDI, в том числе 2-литровый мощностью 150 л.с., 163 л.с., 190 л.с. и 3-литровый мотор, который развивает мощность 286 л.с. В зависимости от выбранной версии немцы предлагают шестиступенчатую или семиступенчатую коробку передач S Tronic. В то время как 8-ступенчатая КПП-типтроник зарезервирована для самого мощного варианта. Привод Quattro AWD является стандартным для всех моделей. Для дизельной версии мощностью 150 л.с. можно заказать полный привод, правда, за это придется доплатить. Самая основная версия Q5 поставляется с регулируемыми амортизаторами и стальными пружинами. Однако пневматическая подвеска будет доступна в качестве опции.

Цена стартует с 50 555 долларов

Известно, что новый Q5, который будут собирать в Мексике, поступит к европейским дилерам в начале 2017 года и будет поставляться в пяти версиях - Sport, Design, S Line, Design Selection и S Line. Потенциальные покупатели смогут выбрать один из 14 цветов кузова. Цена на автомобили в базовой комплектации стартует от 50 555 долларов в Германии.

Комментарии нет