Пережили "зимовку" - вывозим автомобиль из гаража

Проверка автомобиля после зимней спячки или инструкция для автомобилистов, которые всю зиму не выезжали на автомобиле из гаража

1) Не запуская двигатель, выкатите автомобиль на открытую площадку. Даже в хорошо освещенном гараже можно с легкостью не заметить некоторые “сюрпризы”. Если некоторые жидкости с автомобиля вытекли за зиму, вы это с легкостью заметите.

2) Почистите автомобиль от пыли.

3) Проверьте аккумуляторную батарею:

3.1) оценить уровень электролита, при необходимости долить дистилированную воду;

3.2) поставить аккумулятор на подзарядку на малый ток на 2-3 часа;

3.3) проверить плотномером плотность жидкости;

3.4) установить батарею на автомобиль и закрепить ее.

4) Проверить давление в шинах, при необходимости подкачать до 2 атмосфер.

5) Визуально осмотреть главный тормозной цилиндр и суппорта. На барабанных тормозах проверить тормозные цилиндры на колесах. В случае если видны подтекания, нужно менять манжеты, уплотнительные кольца.

6) Визуально осмотреть, есть ли подтекания масла из двигателя, КПП и заднего моста (заднеприводные и полноприводные авто).

7) Проверить уровень тормозной жидкости в расширительных бочках, сцепления и тормозов. При необходимости долить.

8) Нажатием на педали проверить работу тормозов и сцепления. Педали не должны проваливаться.

9) Проверить уровень масла двигателя. При необходимости следует долить. Если уровень масла является большим, чем был перед зимовкой, а также видны капли воды, это говорит о разгерметизации системы охлаждения двигателя. В такой ситуации ни в коем случае нельзя заводить мотор, это чревато гидроударом, который порвет множество клапанов и полностью выведет двигатель из строя.

10) Проверить уровень охлаждающей жидкости. При необходимости следует долить.

11) Визуально осмотреть патрубки системы охлаждения на наличие повреждений.

12) При необходимости долить в бак топливо.

13) На старых автомобилях при наличии механического топливного насоса подкачать топливо для поступления его в карбюратор.

14) Включить массу на автомобиле (при ее наличие).

15) Включить зажигание. Провести запуск двигателя ключом.

16) Перед тем как начинать движение, проверьте световые лампы на панели приборов: индикаторы должны потухнуть, а предупреждающие сигналы не должны загореться. После этого можно начинать движение.

17) Не трогаясь, на работающем двигателе проверить работу поворотов, стопов и фар.

18) После того как автомобиль завелся, выжмите сцепление и включите нейтральную передачу. Мотор передаст вращение на первичный вал. Если вы услышите скрежет или шум, это говорит о малом количестве масла в системе КПП.

19) Если автомобиль не завелся сразу, не стоит усиленно наседать на систему зажигания, это может привести к поломке стартера.

20) Вследствии залипания клапанов двигатель может нестабильно работать. Через полчаса данный аспект работы мотора должен пропасть.

Большинство современных автомобилей с легкостью переживает зимнюю спячку в гараже. Даже в случае небольшой неисправности автомобиль заведется и поедет, однако если у вас имеются некоторые подозрения, лучше завезите автомобиль на диагностику.

Комментарии нет