Как заменить масло?
При эксплуатации любых агрегатов происходит износ трущихся деталей. С момента появления колеса появилась необходимость уменьшить трение в осях. Во времена карет процесс смазки происходил почти на каждой станции, и даже ввек новых технологий процесс смазки является неотъемлемой частью эксплуатации автомобиля. Периодичность замены масла зависит от типов нагрузки, состава масла, количества присадок и самого механизма. Например, замена масла в шарнирах равных угловых скоростей, подшипников ступиц происходит один раз на весь срок эксплуатации. Масло в двигателе меняется значительно чаще. С применением новых материалов при изготовлении двигателя увеличивается и требование к качеству масла, а также присадкам, которые используются в двигателях. Производители стараются увеличить пробег автомобиля от замены до замены масла. Сегодня уже никого не удивить заменой раз в 30 тыс. км. Этот параметр индивидуальный для каждого двигателя и его нужно смотреть в таблицах.
Замена масла на автомобиле осуществляется следующим образом.
В первую очередь необходимо приготовить все инструменты и материалы для замены. Вам необходима емкость для отработанного масла, ключ для сливной пробки, масляный фильтр, ветошь и само масло. Если есть возможность, лучше использовать промывочную присадку. При переходе с одного типа масла на другой использование промывочных присадок обязательное, если вы купили автомобиль и не знаете, какое масло было залито. Использование присадки это также обязательное условие. Заменить масло можно, выполнив следующие действия.
- Необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры.
- В нагретый двигатель добавить присадку. Двигатель должен проработать еще некоторое время, указанное в инструкции к присадке.
- Глушим двигатель, подставляем емкость для отработанного масла под сливное отверстие.
- Открываем сливную пробку и заливную горловину. Ждём, пока все масло не вытечет.
- Откручиваем масляный фильтр и сливаем с него остаток масла.
- Закручиваем пробку на место.
- Наполняем новый фильтр маслом на 2/3, чтобы исключить масляное голодание во время пуска. Процедуру выполняем медленно для того, чтобы фильтр пропитался.
- Закрываем крышку, не забываем вставить на место щуп и заводим двигатель.
