ТОП 10 Самых дорогих седанов в Украине

Считается, что слово «седан» произошло от итальянского sede и означало «кресло». Так назывались паланкины, а потом и двухместные кареты в Европе. В названии автомобиля это имя впервые прозвучало в Америке начала ХХ века – Speedwell Sedan. Впоследствии название «седан» широко распространилось по миру. В общеевропейском понимании «седан» – это четырехдверный или двухдверный автомобиль с двумя рядами сидений и вынесенным за пределы салона багажником. Интересно отметить, что англичане называют современные седаны saloon, а немцы – limousine. Забавней всего французы, в языке которых остался термин Berlina, имеющий происхождение от немецкого города Берлин.

Удобное расположение дверей и наличие большого пассажирского пространства было использовано разработчиками серийных и несерийных машин для потенциальных VIP-клиентов. И вот уже графы и банкиры, короли и президенты, шейхи и миллиардеры разъезжают в мощных, комфортабельных седанах-лимузинах. Как бы они выбирали лучшие автомобили? Наверное, не только с позиции технических характеристик, типа мощность двигателя, количество передач в роботизированных КПП и т.д. Для таких людей – это не аргумент. Цена – вот, что в конечном итоге определяет качество и подчеркивает статус будущего владельца.

Сразу оговоримся, что в десятку самых дорогих седанов вошли не единичные, доработанные тюнинг-ателье автомобили, не раритетные образцы прошлых лет, а серийные модели известнейших мировых брендов.

Итак, начнем.

Кто-то должен быть на последнем месте. На сегодняшний день – это BMW 750i (приблизительная стоимость – 110 000 $) с двигателем V8 объемом 4,4 литра и двумя турбинами (408 л.с.).

При всей очевидной красоте, внутреннем убранстве и технических инновациях автомобиль из Баварии не смог занять высокую позицию в нашем рейтинге по причине того, что более топовые модели концерна  BMW Group представлены в сегменте F другими, более дорогими марками.

На девятом месте Maserati Quattroporte GTS (от 152 000 $).

Среди всех представленных люксовых автомобилей у Maserati самый малый объем двигателя, всего 3,8 литров. Однако, благодаря современным turbo-технологиям и традициям марки, которой исполнилось 100 лет, итальянские инженеры сумели выжать из него все 530 сил. Шестое поколение Quattroporte отличается утонченным дизайном и южным темпераментом. Это спорное преимущество не дает ему пробиться на более высокую позицию в нашем рейтинге.

На восьмом месте оказалась AUDI S8 (стоимость стартует от 160 000 $). Мощный (520 л.с.), 4-литровый двигатель TFSI способен использовать свой силовой потенциал в зависимости от определенной нагрузки.

Спортивный стиль автомобиля чувствуется во всем: от великолепной кожаной отделки до стильного логотипа «S8». В то время как водитель получает незабываемые эмоции от управления полноприводным спортивным седаном, пассажиры будут тихо отдыхать в тени его ярких впечатлений. Им будет немного скучновато.

Далее следует Porsche Panamera Turbo S Executive стоимостью от 170 000 $.

Немецкие инженеры на славу потрудились, чтобы вместить 4,8 литровый двигатель V8 turbo (570 л.с.) под капот низкого автомобиля. Картер почти «сплющился», кривошипно-шатунный механизм подвергся модернизации. В этой полноприводной версии приводной вал левого переднего колеса пропущен через блок цилиндров. Все это говорит о том, что практичные немцы весьма основательно подошли к разработке и последующей модернизации (в 2013 году) автомобиля. Вот, только Porsche никак не может отойти от образа «911» даже в представительском классе.

Lexus LS 600h (гибрид) занимает устойчивое 6-е место.

Приблизительная стоимость – 190 000 $. Послезавтрашние «зеленые» технологии от премиум-подразделения Toyota Motor нашли свое воплощение в гибридном, 5-литровом двигателе с мощностью 445 л.с. при полном приводе. В нем чувствуется основательность и стиль, стремительность линий и дороговизна отделки салона. Деревянные вставки отлично сочетаются с кожей. Это машина для водителей и пассажиров. Она настолько идеальна, технологична и безопасна, что все владельцы химических предприятий просто обязаны показать пример бережливого отношения к природе и купить этот автомобиль.

Пятое место за Jaguar XJR supercharger (от 200 000 $).

Двигатель V8 и выдает 550 л.с. Рычащая буква «R» в названии свидетельствует о настоящем спортивном характере. На это также указывают внешние (спойлер, 20-дюймовые диски оригинальной разработки и т.д.) и внутренние (салон в контрастной цветовой гамме, доработана тормозная система, рулевое управление, система стабилизации и другие характеристики). Водителю и пассажирам предоставлено множество удобных и полезных приспособлений. Этот автомобиль со славной историей и стилем, без сомнения, найдет своего покупателя.

На четверную позицию ворвался Aston Martin Rapide S. Его приблизительная стоимость 300 000 $. V-образный двигатель с 12 цилиндрами выдает 558 л.с.

По мнению журналистов из Top Gear, специалистам Aston Martin удалось создать настоящий четырехдверный и четырехместный спорткар. Это лучшая характеристика для великолепной модели английского седана.

Тройку лидеров начинает Mercedes S65 AMG стоимостью 300 000 $.

И снова вниманию покупателей «заряженная» версия с двигателем V12 biturbo и мощностью 630 л.с. Это самый мощный серийный седан в мире. Техническое совершенство,  настоящий образец качества и классического немецкого стиля. После решения 2013 года упразднить проект Maybach все люксовые седаны Daimler AG  будут выпускаться под модификациями Mercedes-Benz S-класса. Наверное, в Штутгарте решили, что этими моделями ограничится потребительский спрос богатых мира сего. Только миллиардеры на этот счет имеют свое непредсказуемое мнение.

Не смог занять первое место и Bentley Mulsane.

Хотя для этого есть все основания. Ведь это – идеальный автомобиль. Английский изысканный стиль, двигатель V8 с объемом 6,7 литров и двойной турбиной (512 л.с.), автоматическая 8-ступенчатая коробка передач, дерево ценных пород, ручная отделка, навигация, аудиосистема и т.д. Его приблизительная стоимость 320 000 $. С одной стороны, это чертовски много. А с другой… Если есть авто подороже, то зачем же довольствоваться номером «2»?

Наконец то, добрались! Именно Rolls-Royce Phantome Series II (двигатель 6,0 л, V12 biturbo, мощность 601 л.с.).

Он стал первым не потому, что стоит заоблачные 480 000 $. Все дело в престиже. У него незыблемая репутация самого дорогого автомобиля в мире! Его покупают королевские семьи и самые богатые люди на Земле. Какой же еще должен быть автомобиль у тех людей, которым не дают покоя лавры мировых правителей?

В продолжение начатого рассуждения о статусе потенциальных клиентов скажем, что «первые» люди планеты имеют в своем распоряжении целый гараж современных и/либо раритетных авто. Поэтому многие из названных машин займут достойное место в их коллекции. Однако для большинства автолюбителей эти модели так и останутся эталонами автомобильного совершенства, образцами роскоши и непревзойденного стиля.

Комментарии нет